Startseite » Technisches Design

Technisches Design

Beiträge mit dem Tag: Transportation Design

Mähdrescher-Studie für die Getreideernte der Zukunft

Bei der Diplomarbeit von Christoph Schreiber handelt es sich um eine konzeptionelle Studie eines Zwei-Kabinen-Mähdreschers. Trotz des 17,6 m breiten Schneidwerks wird die Transportlänge von 18 m nicht überschritten.

Das erarbeitete innovative Konzept auf der Basis eines Zwei-Rotor-Abscheidesystems sieht ein Klappschneidwerk vor, das von 17,6 m Schneidbreite auf eine Transportlänge von 9,2 m zusammengeklappt werden kann.

Mit [...]

Autor: frank.muehlbauer | 5. April 2013 | 8:31 Uhr

Kategorien: Lehre, TU Dresden, Unsortiert | Schlagworte: , , ,

Motorrad-Helmlicht – Untersuchungsmodell im Rahmen von 2-Be-safe

Zusatzleuchten am Helm sind ein neuartiger Ansatz zur Erhöhung der Sicherheit von Motorradfahrern. Die Umsetzung von Helmlichtern unter Beachtung von Funktionalität, Sicherheit und gestalterischen Integration in den Motorradhelm erfordert einen umfassenden Designansatz.
Motorradfahrer sind besonders häufig in Unfälle mit schweren Folgen involviert. Die Mehrheit bilden dabei Kollisionen mit Autos infolge menschlichen Versagens. Unabhängig davon ist eine [...]

Autor: franziska.kern | 12. Juni 2012 | 14:00 Uhr

Kategorien: Extern, Forschung, Praxis, TU Dresden | Schlagworte: , , ,

Tender31 – Konsequentes Design und 100% Nutzung

Konsequentes Design und 100% Nutzung zeichnen unsere Boote aus. Das Leben auf dem Boot ist bei uns Priorität!

Der Führerstand wurde ergonomisch entwickelt und funktionell gestaltet. Die Cockpitsitze sind variabel für Sitz- und Stehfunktion. Viele Details machen das Boot einzigartig – großzügiges Freibord, Badeplattform, Flush Design – Klampen, Panoramadach, Flexiteek® Decksbelag, Wohn- Schlafsalon mit Pantry; WC [...]

Autor: franziska.kern | 12. Juni 2012 | 13:00 Uhr

Kategorien: Extern | Schlagworte: , , ,

ANT – Autonomous nextgen transportation

Ein Großteil des innerstädtischen Gütertransportes wird heute von Kleintransportern sowieLeichten und Mittelschweren LKWs bewältigt, welche selbst bei Leerfahrten immer noch ihr relativ hohes Eigengewicht transportieren müssen. Aus diesem Grund will das ANT-Konzept das Verhältnis zwischen Fahrzeug- und Frachtgewicht signifikant verbessern.
Das gelingt, neben dem Wegfall einer Fahrerkabine, in erster Linie durch die äußerst kompakte Anordnung der [...]

Autor: franziska.kern | 12. Juni 2012 | 10:30 Uhr

Kategorien: Lehre, TU Dresden | Schlagworte: , , ,

Bistrosplit – Vielseitiges Wagensegment für Hochgeschwindigkeitszüge

Im Gegensatz zu bestehenden Raumkonzepten geht dieses Bordbistro mit seinem wandelbaren Bistromodulbereich und den flexiblen Sitzmöglichkeiten ganz Individuell auf Fahrgast und Catering ein und kann sich somit an unterschiedliche Bedürfnisse der Tageszeit und der Reise anpassen. Die Nutzung dieses Wagensegments kann in drei Betriebsmodi erfolgen
Bistrobetrieb         mit Bedienung
Standby               mit Selbstbedienung
Off            [...]

Autor: franziska.kern | 12. Juni 2012 | 8:30 Uhr

Kategorien: Extern, TU Dresden | Schlagworte: , ,

TCHx – Hochgeschwindigkeitszug in Organoblechbauweise

Der Hochgeschwindigkeitszugverkehr ist einem kontinuierlichen Wachstum ausgesetzt. Bis zum Jahr 2025 vergrößert sich das weltweite Highspeed-Netz  von 15.000 km um weitere 27.000 km. Auf Distanzen von über 500 km mit Reisegeschwindigkeiten von ca. 400 km/h wird der Zug eine ernste Konkurrenz zum Flugverkehr. Komfortable Langstreckenzüge verbinden grenzüberschreitend ganz Europa.
Auf diese Entwicklungen muss mit hocheffizienten, ultraleichten [...]

Autor: franziska.kern | 12. Juni 2012 | 8:00 Uhr

Kategorien: Extern | Schlagworte: , , ,

Audi A3 Frontleuchte – Designimplementierung beim Audi A3 LED-Scheinwerfer

Im Automotive Sektor arbeiten die:haptiker GmbH seit 8 Jahren bei der Designimplementierung von Heckleuchten und Scheinwerfern im Auftrag von Audi und Lamborghini zusammen.
Implementierung heißt hierbei die Umsetzung und Weiterentwicklung des Designs bis hin zum fertigen Serienteil.  Wir befinden uns damit in einer Vermittlerrolle zwischen Audi-Design und der technischen Entwicklung.

Unsere Position bedeutet, engen Kontakt zwischen Konstrukteuren [...]

Autor: franziska.kern | 8. Juni 2012 | 11:30 Uhr

Kategorien: Extern, Praxis | Schlagworte: , , ,

Das Designkonzept im Transportation Design

Ab Anfang Februar im Buchhandel erhältlich: Jens Krzywinski: Das Designkonzept im Transportation Design – Einordnung, Analyse und zukünftige Anwendung.
In dem gut 300 Seiten starken Buch stellt der Autor empirische Untersuchungen zur Erstellung und Funktionvon Designkonzepten »verstanden als die Wesensbestimmung eines zu entwerfenden Objektes« vor. Die explorative Längs- und Querschnittsstudie wurde im Transportation Design durchgeführt. Er [...]

Autor: ChristianWoelfel | 25. Januar 2012 | 15:33 Uhr

Kategorien: Forschung | Schlagworte: , , , ,

Wettbewerbserfolg mit Konzeptstudie für Binnenschiff

Respekt. Gleich zwei von drei Wettbewerbssiegern haben Studenten des Technischen Designs im Team. In dem von der Sächsischen Dampfschiffahrt gemeinsam mit der TU Dresden ausgerufenen studentischen Wettbewerb „Navis futura“ überzeugten unsere kreativen Köpfe mit ihren visionären Konzepte für die Zukunft der Elbschifffahrt.

Der Name des Siegerentwurfs lautet: „RedoxFlowVehicle“ und stammt von Christian Jacobs und Eric Liebenehm. [...]

Autor: frank.drechsel | 20. Dezember 2011 | 17:29 Uhr

Kategorien: TU Dresden | Schlagworte: , , ,

Grasfox – eine neue Generation von Ladewagen

Landwirte sind immer mehr auf effizientere Arbeitsmaschinen angewiesen. Denn der Wettbewerb steigt, Betriebskosten und Nachfrage an Fleisch erhöhen sich. Diese Problematik betrifft auch die Branche der Grünfutterernte und somit das Einsatzfeld vom Ladewagen. Jedoch sind mittlerweile die technischen Grenzen von Nutzvolumen und möglicher Leistung erreicht. Deshalb ist eine neue Generation von Ladewagen mit weitergedachten Ansätzen [...]

Autor: jens.krzy | 20. September 2011 | 22:10 Uhr

Kategorien: Lehre, TU Dresden | Schlagworte: , , , ,